變壓器油色譜分析儀監(jiān)測方法的講解：

變壓器油中溶解氣體分析就是分析溶解在充油電氣設(shè)備變壓器油中的氣體，根據(jù)氣體的成分、含量及變化情況來診斷設(shè)備的異?，F(xiàn)象。例如當(dāng)充油電氣設(shè)備內(nèi)部發(fā)生局部過熱、局部放電等異常現(xiàn)象時，發(fā)熱源附近的變壓器油及固體絕緣（壓制板、絕緣紙等）就會發(fā)生過熱分解反應(yīng)，產(chǎn)生CO2、CO、H2和CH4、C2H4、C2H2等碳?xì)浠衔锏臍怏w。由于這些氣體大部分溶解在變壓器油中，因此從充油設(shè)備取樣的變壓器油中抽出氣體，進行分析，就能夠判斷分析有無異常發(fā)熱，以及異常發(fā)熱的原因。變壓器油色譜分析儀是近代分析氣體組分及含量的有效手段，現(xiàn)已普遍采用。圖1-1所示為油色譜分析在線監(jiān)測的原理框圖。

進行氣相色譜分析，首先要從運行狀態(tài)下的充油電氣設(shè)備中取油樣，取樣方法和過程的正確性，將嚴(yán)重影響到分析結(jié)果的可信度。如果油樣與空氣接觸，就會使試驗結(jié)果發(fā)生一倍以上的偏差。因此，在IEC和國內(nèi)有關(guān)部門的規(guī)定中都要求取樣過程應(yīng)盡量不讓油樣與空氣接觸。其次，要從抽取的油樣中進行脫氣，使溶解于油中的氣體分離出來。脫氣方法有多種，常用的是振蕩脫氣法，即在一密閉的容器中，注入一定體積的油樣，同時再加入惰性氣體（不同于油中含有的待測氣體），在一定溫度下經(jīng)過充分振蕩，使油中溶解的氣體與油達(dá)到兩相動態(tài)平衡。于是就可將氣體抽出，送進氣相色譜儀進行氣體組分及含量的分析。

常規(guī)的油色譜分析法存在一系列不足之處，不僅脫氣中可能存在較大的人為誤差，而且監(jiān)測曲線的人工修正法也會加大誤差，從取油樣到實驗室分析，作業(yè)程序復(fù)雜，花費的時間和費用較高，在技術(shù)經(jīng)濟上不能適應(yīng)電力系統(tǒng)發(fā)展的需要；監(jiān)測周期長，不能及時發(fā)現(xiàn)潛伏性故障和有效的跟蹤發(fā)展趨勢；因受其設(shè)備費用和技術(shù)力量的限制，不可能每個電站都配備油色譜分析儀，運行人員無法隨時掌握和監(jiān)視本站變壓器的運行狀況，從而會加大事故率。因此，國內(nèi)外不僅要定期作以預(yù)防性試驗為基礎(chǔ)的預(yù)防性檢修，而且相繼都在研究以在線監(jiān)測為基礎(chǔ)的預(yù)知性檢修策略，以便實時或定時在線監(jiān)測與診斷潛伏性故障或缺陷。

變壓器油色譜分析儀主要解決油氣分離問題，目前在線監(jiān)測油氣分離采用的是不滲透油只滲透各種氣體的透氣膜，集存滲透氣體的測量管和裝在變壓器本體放油閥上變換氣流通過的六通閥以及電動設(shè)備；氣體監(jiān)測包括分離混合氣體的氣體分離柱及監(jiān)測氣體的傳感器，控制氣體分離柱工作溫度的恒溫箱、載氣、繼電器自動控制以及輔助電路設(shè)施。